Не теряя даром драгоценное время, а заодно не тратя понапрасну нервы — ставим скутер на центральную подставку, заходим на правую сторону — естественно по ходу движения, ищем на двигателе круглую пластмассовую фиговину с защитной решеткой посередине — это и будет почти то, что нам нужно. Фиговина — это конечно по-колхозному. По фен-шую, эта муть называется: защитный кожух крыльчатки охлаждения.

Защитный кожух крыльчатки охлаждения может выглядеть примерно так

Или так

И даже вот так

Внимательно осматриваем кожух, отворачиваем все представшие вашему взору болтики и снимаем его с двигателя.

Отворачиваем болтики на крыльчатке охлаждения.

Перед вами генератор во всей своей красе, вернее только ротор.

Снимаем ротор

За ротором находится статор. В совокупности две эти детали образуют собой генератор.